Das Umnutzungskonzept für das Gebäude 105 sah eine sehr behutsame Sanierung des Bestands vor. An der Fassade wurden nur die nötigsten Eingriffe durchgeführt, der Charme der ehemaligen Pferdeställe soll dabei erhalten bleiben.

Der langgestreckte Baukörper wurde im Innern durch Querschotten unterteilt, sodass Wohneinheiten in Größen von 40 - 160 m² entstanden. Dabei gaben die bestehenden Fenster- und Toröffnungen den Takt vor. Es wurden teilweise zwei oder drei Segmente zu größeren Einheiten zusammengefasst. Die innere Teilung setzte sich dann über die gesamte Grundstücksbreite fort, es entstanden somit einzelne private Parzellen, ähnlich eines Reihenhauses.

Alle Wohneinheiten haben damit eine Ost-Westausrichtung, die bestehenden Fenster auf der Westseite wurden zu bodentiefen Terrassenelementen, die Tore auf der Ostseite wurden ebenfalls großzügig verglast. Für zusätzliche Belichtung sorgen gezielt gesetzte Dachflächenfenster. Zur Auflockerung der langen Ostfassade und um die Wohnfläche zu erweitern, erhielten einige Parzellen einen Vorbau in Holzständerbauweise.

Die meisten Wohneinheiten erstrecken sich über mehrere Geschosse, es wurden hierzu ein bis zwei neue Zwischendecken eingezogen. Einige Einheiten bleiben jedoch auch eingeschossig, sodass hier der Loftcharakter erhalten bleibt. Die Gusseisernen Stahlstützen bleiben im Raum sichtbar und sorgen für den passenden Industriecharme. Durch diesen verschiedenartigen Ausbau wurde eine bunte Durchmischung der Zielgruppen erwirkt. Loftwohnungen zum Beispiel eignen sich hervorragend für Paare jeden Alters, die dreigeschossige Einheit bildet die perfekte Familienwohnung für das kleine Budget.

Die äußere Erscheinung des Gebäudes mit der prägenden Backsteinfassade und einem umlaufenden verzierten Dachgesims erhalten zu können, wurde die energetische Ertüchtigung der Wände durch eine kapilaraktive Innendämmung erreicht. Die Dachhaut wurde ebenfalls erneuert und mit einer zeitgemäßen Dämmung versehen. Darunter musste in weiten Teilen des Gebäudes auch der Dachstuhl erneuert werden.

Haustechnische Einrichtungen waren in dem bisher nur als Garage genutzten Gebäude nicht vorhanden. Dementsprechend mussten alle Wasser- Strom- und Heizungsinstallationen neu eingebaut werden. Alle Wohneinheiten erhielten eine Fußbodenheizung. Als Wärmequelle dient der Anschluss an das Nahwärmenetz des Wohnparks am Ebenberg.

Die Erschließung des Gebäudes erfolgte von Osten über die Heinrich-Stützel-Straße. Dort befinden sich entlang der Straße eine lockere Carportstruktur, die den Vorgärten eine gewisse Privatsphäre verschafft. Hier sind Nebenanlagen wie Stellplätze, Müllräume und Fahrradstellplätze untergebracht. Die Carports wurden als offene leichte Struktur geplant.
Dort angebrachte Begrünungen und natürliche Materialien unterstützen den Gartencharakter. So entstand ein räumlich gliederndes Element, das gleichzeitig den Bezug zwischen Garten- und Straßenraum herstellt. Auf der Westseite, wo dem Gebäude eine Terrassenzone vorgelagert ist, können die Bewohner von der öffentlichen Grünfläche profitieren, die hier als Ergänzung zum privaten Außenraum fungiert.